特斯拉在今天成为大规模的电动汽车制造商之前，就建造了Roadster。基于Lotus Elise，这是该公司的第一款量产车，于2008年至2011年间少量销售。
一些人认为原始的Roadsters可作为未来的收藏品，这可能就是为什么此示例的所有者（有史以来制造的最后一个）试图在瑞士以150万美元的价格出售。
这辆漆成白色的特殊汽车是最后一款销往欧洲的“四人制”跑车Roadster Sport，其VIN结束于2500年。
除了特定的碳纤维装饰，两色调内饰和纪念性内饰之外，还有这也是工厂工人覆盖电池部分的签名，这是工人送下最后一辆汽车下线的一种惯例。
从清单中的照片来看，这辆车看起来很棒，自新车以来仅行驶了200公里（124英里）。
保留了一些工厂保护性塑料，并且根据广告显示，电池保持在理想水平，并且所有服务均保持最新状态。
卖方要价139万瑞士法郎（约合148万美元），以拥有这辆特别的敞篷跑车。
考虑到不太引人注目的变体通常会以不到六位数的价格换手，因此即使考虑里程和完美状况，我们也不能完全确定这一变体的价值是15倍。
但是对于合适的收藏家来说，这可能仅仅是事情。
