美国国家航空航天局（NASA）已与萤火虫航空航天公司（Firefly Aerospace）签订了一项价值9,330万美元的合同，以购买装有月球着陆实验装置的月球着陆器。虽然公司将不会自行执行发射任务，但它将为2023年的任务提供航天器和“蓝鬼”着陆器。

航天局将该奖项授予其正在进行的商业月球有效载荷服务的一部分，根据该服务，还选择了其他几家非主要航天公司从事类似工作：蓝色起源，天体，Masten等。

这份特殊的合同最早在9月份向其CLPS合作伙伴公开，而该合作伙伴已经为该项目提交了投标书。萤火虫显然度过了这一天。

“我们很高兴另一家CLPS提供商获得了它的第一个任务订单奖，”美国国家航空航天局科学副主任托马斯·祖布琛（Thomas Zurbuchen）在宣布该合同的发布中说。在过去几年中，出现了许多此类首创，因为NASA在提供从发射服务到卫星和航天器制造的一切服务中日益拥抱商业领域。

不过，这并不是Firefly从美国国家航空航天局（NASA）获得的第一笔订单：其国家安全子公司Firefly Black（不祥）将为风险类发射服务Demo-2任务发射两个立方体卫星。但这是一个更大，更复杂的巨大优势（更不用说更昂贵了）。

这将是萤火虫的“蓝色幽灵”着陆器的首次登月航行，近几年来它一直在努力研究月球，以期引起人们对月球的新兴趣。它将容纳10种科学有效载荷，这是NASA在这里描述的，包括一个新的激光反射器阵列和一个实验性耐辐射计算机。有很多东西要装载，但是“蓝鬼”应该还有50公斤的空间供其他想要乘坐月球的人使用。

一切都将进入月球“月光”或近月盆地的母马克里斯蒂姆（Mare Crisium），希望它们能在此做出宝贵的观察和实验，为将来的月球访问和月球生活提供信息。

萤火虫还将提供将把着陆器带入月球空间的航天器，并将首先负责将其从地球上带下来-该公司告诉我，他们正在评估这种选择。到2023年时，应该会有很多游乐设施可供选择。萤火虫自己的Alpha运载火箭应该在3月进行首次飞行，而功能更强大的Beta可能会在2023年开始飞行，尽管目前都没有准备进行月球插入轨道飞行任务。