商用电动汽车初创公司Xos Trucks已筹集了2000万美元，该资金将用于提高产量，因为加利福尼亚州通过了一项具有里程碑意义的排放法规，该法规要求潜在的新需求，该法规要求该州售出的卡车中一半以上为零，到2035年的排放量。
这家初创公司（以前称为Thor Trucking）从包括Proeza Ventures，由Metalsa的控股公司和BUILD Capital Group支持的专注于移动性的风险投资公司。Xos还与首都一起获得了一些新的董事会成员。Proeza Ventures的Rodolfo Elias Dieck和现任BUILD Capital的戴姆勒前高管Mark Lampert均已加入董事会。Xos还加强了其高管的职位，包括聘请Kingsley Afemikhe为首席财务官，并聘请第一名员工兼特斯拉科学总监Rob Ferber担任CTO。
Xos Trucks联合创始人兼首席执行官Dakota Semler说：“我们很高兴能够继续发展业务，为我们的客户提供一流的最后一英里电动汽车。” “随着电子商务需求量的增加以及在大流行期间的加速发展，我们的目标是提供可靠，负担得起且可持续的运输。”
资金将用于扩大其电动滑板车底盘的运营并扩大其生产能力，该电动滑板车底盘是为6级卡车设计的，这是中型商用车，通常用于密集城市地区的最后一英里交付。这款名为X-Platform的滑板旨在适应各种中型车身，轴距和续航里程要求，最长可达200英里。墨西哥的汽车供应商Metalsa帮助Xos进行了设计，并正在为底盘提供组件。
据该公司称，在过去的八个月中，UPS在洛杉矶地区的客户路线上一直使用Xos车辆。Xos的现有客户Loomis在2019年的试点计划后又订购了20辆卡车。
