雪佛兰Vega的发展轨迹与其他1960年代至1980年代的通用汽车的轨迹非常相似，起初看起来似乎是重大的工程突破，但后来却给公司带来了很多麻烦，例如雪佛兰Corvair，雪佛兰Citation和Pontiac Fiero。对于每种汽车，销售开始强劲，然后在损害声誉的问题变得明显之后迅速下降。

不过，就Vega而言，快速折旧和后轮驱动平台意味着GM的创新型超小型车成为一毛钱一打的雪佛兰小型V8发动机的理想之选。

几十年来，V8拉斯维加斯遍布美国的道路，尖叫着拖着美国的拖拉车。这些天您仍然会在大道上找到一些，但街头版本几乎消失了。今天的垃圾场宝石是一个真正的时间舱，是V8 Vega，自1980年代以来一直坐在户外，最后被拖到丹佛自助垃圾场。

尽管与之密切相关的1975-1980年雪佛兰Monza / Buick Skyhawk / Oldsmobile Starfire / Pontiac Sunbird可能配备了Vega，但它从未在工厂配备V8发动机（整个拉斯维加斯都有2.3或2.0升的直排四缸发动机）。

各种V6和V8。换货者可以购买螺栓固定的售后市场的发动机支架，排气集管，散热器，将小块装进Vega所需的一切，或者可以拆开气轴并进行剪切和粘贴工作。