莲花创始人兼董事长科林·查普曼（Colin Chapman）前1981年的Turbo Esprit Series 3 跑车正在出售，它的金属银色外表两侧和引擎盖上都印有“ turbo esprit”字样，而对比鲜明的红色皮革内饰看起来令人赞叹。

查普曼（Chapman）建于1981年2月，直到八月才注册，直到查普曼（1982年末）逝世为止，它一直是他的私家车，还曾由前莲花一级方程式赛车手埃利奥·德·安吉利斯（Elio de Angelis）驾驶。查普曼甚至于1981年在诺福克机场安排英国首相撒切尔夫人驾驶它stylechina.com。当地报纸中引用了撒切尔夫人的话说，驾驶“很可爱”。是的

莲花制造的汽车符合查普曼的规格，具有降低和改进的悬架，减少风噪的改进车身，特殊的刹车片以及诸如动力转向和空调之类的功能，这些在生产车型中没有体现。患有花粉症的查普曼还安装了花粉过滤器，并在屋顶安装了松下立体声系统。还有一个特别组装的蓝图引擎。该车型年份的Esprit Turbos具有2.2升涡轮增压直列四缸发动机，可产生210马力和200磅英尺的扭矩。这也是Esprit首款配备BBS合金轮毂的车型。

查普曼死后，该车的工厂服务部将其保养了几个月，并最终推向了一系列私人拥有者。这辆车目前是七次交易的第六名所有者（最后一次重新获得了这辆车），但在里程表上只有11,000英里的路程，在过去十年中安装了新的离合器从动缸和散热器芯。

“这辆车已经过着纵容的生活，不仅证明了它的丰富血统，而且也证明了多年来照顾它的人，”马克·唐纳森有限公司（Mark Donaldson Ltd.）的上市说。据Top Gear称，卖家希望至少能卖出80,000英镑，约合97,000美元。