VanMoof是荷兰电动自行车初创公司，成立于2009年，在吸引了伦敦风险投资公司Balderton Capital和台湾电子制造商信邦电子的1,250万欧元/ 1,350万美元投资后，现在正式“规模扩大”自行车装配合作伙伴。

随着新的VanMoof S3和X3电动自行车的推出，这笔资金将用于国际扩张。

宣布是在一个偶然的时刻stylechina.com。在最近爆发的COVID-19大流行期间，欧洲各地的城市都在严峻地摆脱封锁，欧洲各国政府迫切希望经济发展。但是，由于几乎不可能发生社会疏离，许多官方建议是尽可能避免乘坐公共交通工具。

因此，尽管在许多城市骑自行车是可行的选择，但是距离仍然是老对手，但许多消费者正在将电动自行车作为通勤的解决方案，而传统自行车则无法与电动自行车的骑行能力竞争比正常情况要远得多。

为增加使用量，英国政府推出了20亿英镑的刺激方案，开创了骑自行车和步行的新纪元，导致自行车零售商Halfords的股价周一上涨了17％。

在美国，纽约市刚刚承诺在曼哈顿和布鲁克林区增加受保护的自行车道。柏林正在扩展一些已经广泛的自行车道。锁定后，米兰将引入五英里的自行车道以减少汽车使用。纽约市报告的自行车骑行比去年同期增加了50％。在COVID-19爆发期间，费城的单车活动增加了150％以上。

VanMoof联合创始人Taco Carlier在一份声明中说：“现在是建立这种有意义的伙伴关系的独特时间。我们不仅赞赏具有深厚行业经验的投资者的信任投票，这也很好地表明了投资正在变得更加绿色，从化石燃料转向电动汽车。”

Balderton的负责人Colin Hanna说：“ VanMoof在快速发展的市场中生产同类产品领先的产品，正在使世界变得更好。我们相信VanMoof的质量，社区和经验将使它们从东京到柏林都家喻户晓。”

VanMoof最近推出了S3和X3型号，这些型号是以前型号的升级版，价格便宜得多。价格反映了以下事实：VanMoof通过与SINBON的合作关系完全控制了供应链，并结合了直接面向消费者的销售模式，这意味着从设计到生产，从销售到销售，它都拥有全部所有权。售后服务。

此外，在过去两年中，该公司将其2018年的1000万欧元收入翻了三倍，到2019年将近4000万欧元，到目前为止，到2020年的销售额都比目标高出20％，这意味着它的年度收入目标是1亿欧元。

高性能的新型电动VanMoof S3和X3具有一系列新功能，包括电子四速变速，集成式液压制动器和Turbo Boost功率加倍。

但是VanMoof并不是市场上唯一的由VC支持的电动自行车。总部位于布鲁塞尔的Cowboy是一家电动自行车初创公司，仅在2017年出现，但此后又从Tiger Global和伦敦的Index Ventures筹集了1,950万美元。

悲剧性的是，一场致命的大流行启动了这个市场，但我们的城市的前景似乎已经发生了根本性的改变，空气更加清洁，骑自行车的人更加健康，这似乎确实正在出现。