大量不同的零件，包括福特差速器，特斯拉刹车，大量的雪佛兰零件，宝马车轮以及大量售后市场升级。

在2015年的车型年，道奇首次亮相其具有游戏规则的Hellcat Hemi V8发动机，并将其塞入Challenger and Charger中。

结果直接从工厂大门输出了700马力stylechina.com。从那时起，这个强大的工厂便在吉普大切诺基Trailhawk和不久的道奇杜兰戈SRT Hellcat和Ram 1500 Rebel TRX中找到了出路。

陷入地狱的大国民

至少可以说，Hellcat Hemi是一个强大的工厂，已经很受车辆调换的欢迎。实际上，几年前，一个被发现塞在SEMA展示的丰田普锐斯车内，周围有一群人。我们看到的其他拥有Hellcat动力的车辆包括马自达Miata，普利茅斯普罗勒（Plymouth Prowler），经典的C10皮卡和几辆吉普车，当然还有决定于现代马力的经典Mopar摩托车。

我们跌跌撞撞地跨过另一辆不会怀疑拥有Hellcat调速器的车辆，因为这辆车已经可以正常使用，是真正的别克大国民汽车。恩里克·奥耶达（Enrique Ojeda）拥有和建造的“地狱国民”（Hell National）也许会纯粹主义者怀抱，但无可否认，这种被地狱猫包裹的G身很甜。

Ojeda给了TorqueNews这个项目一个失败的结果，我们也忍不住分享了这个独特的版本。奥耶达和他的朋友兰尼·阮（Lenny Nguyen）用了两个车位的车库在六个月的时间内建造了这辆车。

有人可能想知道为什么他决定采用备受追捧的别克大国民汽车公司并在里面装上现代道奇Hellcat Hemi。但是，Ojeda告诉TorqueNews，无论如何这都不是计划中的建造。别克实际上是在宾夕法尼亚州的一个农场里发现的，它被遗弃了。

别克（Buick）看到了更好的日子，但它并没有走太远，可以变成完美的项目车。奥杰达（Ojeda）准备出售另一个1969年的道奇充电器，里面装有增压的440立方英寸V8，因此他准备进行另一个项目。

最初的想法是通过广受好评和喜爱的V6涡轮增压器将别克大国民（Brick Grand National）带回以前的辉煌。但正如命运所愿，他偶然发现了一辆失事的2016年道奇Charger SRT Hellcat，他的装备向另一个方向转动。当他的好友告诉他，他因走这条路线而发疯时，Ojeda忍住了子弹，并随变速箱一起购买了Dodge Hellcat发动机。