如果您正在寻找一个有趣的轨道玩具，而且它也是一个卧铺车，那么1972年的保时捷914可能就是这样。该项目目前在“带来拖车”中列出，是1990年代以来前任老板的雄心勃勃的项目。最初，他想让这辆汽车成为保时捷914-6 GT的致敬之作stylechina.com。虽然那没有发生，但最终结果却更加独特和强大。

在这款3.6升1972年保时捷914追踪导弹中发声 

保时捷993捐赠的3.6升平六缸发动机取代了原厂发动机。您可以想象，这种小型轻巧的汽车具有如此强大的动力装置，真是有趣的秘诀。最坚固的是915型驱动桥，其中包括一个限滑差速器。

这辆车是专为比赛或至少在热身时努力推动而设计的。前面安装了一个油冷却器，并且在四个角上都安装了911制动器，以及交叉钻孔和通风的转子。

尽管保时捷914出厂时的处理方式相当不错，但该车已进行了修改，可以精确地雕刻弯道。有Bilstein减震器，914-6防倾杆，Elephant Racing扭力杆以及各种加固装置可加固底盘。如果您中标，则将使用WEVO变速杆在各个档位上划船，并使用Momo Prototipo方向盘导航转弯，而这些操作都坐在工厂座椅上，座椅带有较大的改进的支撑和安全带贯穿孔。

任何真正了解保时捷914s的人都可以立即分辨出这是很特别的。伏都教蓝色油漆足以让任何人都惊叹不已，而包围16英寸RSR完成的Fuchs车轮的Toyo R888R轮胎所构成的挡泥板耀斑则暗示着进一步的变化。

某些真正的复古乐趣已注入到机舱造型中。黑色皮革内饰，以及用于座椅，仪表板和门板的定制格子呢羊毛嵌件，将吸引老式的保时捷车迷。