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玛丽·巴拉(Mary Barra)和小比尔·福特(Bill Ford,Jr.)用“ 60分钟”谈论冠状病毒感染期间和之后的生活
2020-04-28    阅读量:30493    新闻来源:互联网     |  投稿

福特精选工厂的员工目前正在佩戴三星智能手表,当两个人相距六英尺时,它们会发出嗡嗡声。其他人则戴着口罩和透明的面罩,而一些人则全部戴着这三个。新的工人制服是旨在在COVID-19大流行期间确保所有人安全并避免冠状病毒传播的措施stylechina.com


由于福特暂时制造的是通风机和个人防护设备(PPE),而不是汽车,因此已经执行了这些步骤。最近,诺拉·奥唐奈(Norah O'Donnell)和60分钟(60 Minutes)与福特执行董事长小比尔·福特(Bill Ford,Jr.)以及通用汽车(GM)首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)坐下来讨论了汽车制造业的现状和前进的道路。


自三月以来,联邦政府已同意与福特和通用电气医疗集团签署3.36亿美元的合同,并与通用汽车签署一项489.4百万美元的合同,以建造应对COVID-19疫情所需的通风机。通用汽车预计将在8月底交付30,000辆,福特汽车将在7月13日交付50,000辆。 


通风机和个人防护设备是福特和通用汽车制造工厂一个多月以来生产出来的唯一产品,因为中国以外的几乎所有汽车生产线都已经关闭了一个多月。只有在接下来的几周内,制造商才会开始按照严格的准则以及额外的测试重新开放工厂。梅赛德斯·奔驰计划今天在阿拉巴马州开设工厂,而福特和通用汽车希望在5月4日左右重新开放部分生产线。 


中断的产品线和当前的金融衰退使福特和通用汽车烧钱。福特汽车表示,第一季度亏损约20亿美元,据60 Minutes报道,该公司每天的支出约为1.65亿美元。艰难的时期迫使福特和通用汽车都投入了数十亿美元的信贷来维持正常运转,但是玛丽·巴拉(Mary Barra)引用了良好的资产负债表作为“我们将克服这一困境的原因”。同样,小福特汽车公司认为,维持福特汽车的运转不需要纾困或贷款。


上方和下方的剪辑仅显示了60分钟聊天的一小部分。在CBS新闻上观看完整的报告,包括有关密歇根州抗议活动的讨论。


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