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我们如何看待它:哪些汽车C / D编辑将获得$ 90K的10Best最高价格上限
2020-04-23    阅读量:30614    新闻来源:互联网     |  投稿

要获得我们的年度10Best奖励评估资格,汽车的基本价格必须不超过$ 90,000。我们在此设置价格,因为它大约是新车平均交易价格的2.5倍。每年,我们都要花两周的时间,在密歇根州安阿伯(Ann Arbor)附近的专用环路上,驾驶所有返回的获奖者以及任何价格上限以下的新车或经过重大改装的车辆stylechina.com


获胜的汽车具有良好的相对价值,驾驶乐趣并能完成其使命(例如,我们不给跑车打气,因为它的运载能力不如小型货车那么大)。


但是,如果我们有90,000美元在口袋里烧一个洞,那么我们实际上会停在车道上吗?我们在这里进入了一些可以实现的梦想汽车领域。


康纳·霍夫曼(Connor Hoffman)$ 77,625 2020福特野马Shelby GT350R

如果我的非热衷汽车的朋友中的任何一个可以告诉您有关汽车的任何两个事实,那就是福特野马Shelby GT350具有自然吸气的5.2升平面曲柄V-8,可在6升的转速下转至8250 rpm。手动变速箱和991.2保时捷911 GT3具有自然吸气的4.0升平六缸发动机,六速手动变速箱可将转速提高到9000 rpm。我不会为他们闭嘴。我喜欢高转速自然呼吸发动机和手动变速箱。


GT350和GT3是我最喜欢的两辆新车。但保时捷的价格超过了9万美元,4.0升718 Cayman GTS尚未发售。因此,我将使用GT350,并且将R放在其末尾只是因为我可以。使用配置器,我最喜欢的GT350R规格是暗黑色,带有磨砂黑和红色赛车条纹,售价495美元。我将在2000美元的技术包上打勾,这样我就会得到Bang&Olufsen音响系统和触摸屏导航之类的东西。除此之外,我还要使用碳纤维裸露的仪表板,价格为500美元。总而言之,我梦dream以求的一辆车售价为77,625美元。— 康纳·霍夫曼


托尼·奎罗加(Tony Quiroga)的$ 78,515 2020 Mercedes-AMG C63 S Sedan

大量现金涌现出许多选择。奔驰提供了最多的选择,但我将E450货车和E53轿车放在一边,而使用Mercedes-AMG C63S。C63 S的起价为76,695美元,具有光荣的双涡轮V-8,可提供503马力的功率,比常规C63的469高。奔驰的调色板仅限于黑色,蓝色,白色和银色阴影。看着配置器,我会选择720美元的铱银金属,并强烈考虑使用20英寸的锻造十字辐轮毂,但是我不希望被骑行所滥用的愿望就是坚持使用标准的19英寸轮毂。在内部,我会选择黑色纳帕皮革搭配灰色配饰和1100美元的HUD。黑色的内饰让我流泪,但选择仅限于带有小装饰的黑色或带有红色或白色座椅衬套的黑色。


为了补偿煤坑,我去买天然谷物胡桃木装饰。我放弃了所有烦人的驾驶员辅助套件和陶瓷前制动器,并拥有一个可爱的C63 S(如果有的话),售价为78,515美元。这辆奔驰车将是我的第一款配备自动变速箱的汽车,因此我已经在考虑将其替换为手动凯迪拉克CT5-V Blackwing,以便在该车到来时换购 -即如果凯迪拉克听起来不错。— 托尼·基罗加(Tony Quiroga)


麦克斯韦·莫蒂默(Maxwell Mortimer)$ 65,885 2020雪佛兰Camaro ZL1

每天我都幻想着购买第五代的道奇per蛇(问我的同事),相当于我的汽车精神动物,但后来现实开始了,我意识到我可能永远买不起。但是,这没关系,因为雪佛兰Camaro ZL1之类的汽车让您忘了买不起的汽车。天哪,它甚至可能完全比其他汽车性能更好。不要让低于$ 70K的价格蒙骗您。我之所以选择ZL1,是因为它的价格为65,885美元,比我的C / D任何其他车辆都具有更高的性能价值。


同事可以选择。ZL1拥有650马力和650 lb-ft的扭矩,六速手动变速箱和后轮驱动装置,是我日常驾驶中所追求的特征的完美结合。看着配置器对于这个假设的ZL1,我决定选择Shadow Gray Metallic,因为它与众不同且不会引起太多关注-这就是排气的目的。


由于Camaro的室内装潢单调,这是我唯一决定花额外现金的地方。我选择了$ 495的带导航功能的Infotainment 3 Premium套件,$ 500的碳纤维仪表板成型件,以与所有纯黑色表面形成对比,并选择了$ 195的红色安全带,原因何在。这并非没有妥协,而是以大约三分之二的价格上限,很难找到比ZL1更好的性能值。— 麦克斯韦·莫蒂默


埃里克·斯塔福德(Eric Stafford)的$ 78,840美元2020年奥迪TT RS

如果我容易受到同龄人压力或纯粹乐趣的影响,那么这段话将详细介绍我理想的保时捷CaymanS。但是,尽管它获得了多个10Best奖项,并且仍然是我驾驶过的最具吸引力的汽车之一,但我对另一辆德国繁殖的跑车着迷。就像一个荷尔蒙的男生一样,当我听到奥迪TT RS的五缸发动机的确凿的声音或凝视其完全华丽的内饰时,我会感到心动。


它的标准Quattro全轮驱动系统在我住的漫长的冬季特别有用,并且由于可折叠的靠背伪装成后排座椅,因此有足够的载货空间。TT RS的起价为68,595美元,但在配置器上选择选项后,防雷贴纸的价格为78,840美元。售价595美元的Glacier White漆看起来既时髦又运动,特别是搭配Black Optic套装(亮黑色外饰和20英寸夏季橡胶轮毂)。售价2000美元的动态套件增加了运动型排气装置,可增强RS的听觉特性。


黑色nappa真皮座椅和镶有钻石的插入物是标准配置,但我会带上蓝色装饰并加上600美元的碳纤维镶嵌物。蓝色设计精选内饰(1150美元)突出了通风孔,中控台和带有色相的靠背。虽然RS固定式运动悬架不收费,但它使骑行过程过于苛刻。最后,我会选择2800美元的技术包(主要用于Bang&Olufsen立体声)和1600美元的OLED尾灯,因为它们太酷了,无法通过。— 埃里克·斯塔福德



KC Colwell的$ 83,720 2020奔驰E450 Wagon

鉴于保时捷718 Cayman GTS 4.0尚未发售,我的9万美元用于购买前10大得奖的梅赛德斯-奔驰E450货车。它的362马力就足够了,我的家人也有足够的空间享受它。奔驰的起价为67,095美元,而我在配置器上的价格为83,720美元,几乎没有约束。


高级套餐可为卫星广播,感应电话充电,Burmester高保真音响和仪表板上的一对屏幕提供2800美元的服务。我喜欢白色汽车,而且我知道1515美元的Designo钻石白漆与Night Package(400美元)和18英寸AMG Exterior Line(400美元)车轮的深色调形成鲜明对比,将为我带来欢乐。我还会选择黑棕色皮革(1620美元)的内饰,并用胡桃木修饰,最后以多轮廓座椅(1320美元),遮阳篷(380美元),全天候地垫(120美元)和所有表面作为装饰加热—所有座椅,前扶手,方向盘和冷却–前座椅–奔驰提供(总计2080美元)。售价1900美元的空气弹簧,软关门(550美元)和特别订购的Acoustic Comfort套件(1350美元,包括特别订购的费用)应该让我格外舒适。


尽管有必要的自动远光灯,我什至会选择800美元的LED大灯,以及环视摄像头和驻车传感器(1290美元),以提高他们对态势感知的能力。全景天窗和驾驶员辅助套件(我是Luddite,更喜欢我的巡航控制系统很笨)是我唯一要离开的大票。但是,如果您真的想要E-class中的那些,则也可以以不到$ 90,000的价格购买。—KC Colwell


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