波音公司证实，上个月在对发动机进行测试时出现了异常情况，如果发生紧急发射，该发动机将用于其CST-100 Starliner太空出租车。

这种异常现象导致了推进剂的意外泄漏，尽管没有破坏任何硬件，但这一问题可能会进一步拖延NASA计划将宇航员送往Starliner国际空间站的飞行计划。

Starliner以及SpaceX的Crew Dragon的首批航班的更新的航班时刻表将在下一两周内发布stylechina.com。在最新发布的时间表，这是现在已经过时，呼吁uncrewed和载人飞行表演在2018年底发生。

Ars Technica首次报告了上个月的异常情况。在后续声明中，波音公司证实，异常是在新墨西哥州的白沙测试设施对发射中止发动机进行的热火测试结束时进行的。进行射击是为了对发射中止系统进行全面测试，这是Starliner开发工作中的关键里程碑。

波音说：“发动机成功点火并运行了整整一段时间。” “在发动机停机期间，发生异常现象，导致推进剂泄漏。”

这架由波音公司（Aerojet Rocketdyne）为波音公司制造的发动机旨在在紧急情况发生在发射台或上升期间将Starliner推离其联合发射联盟阿特拉斯5号火箭。两个启动中止引擎中的每一个都可以提供40,000磅的推力。

波音的发展计划要求进行一次全面的发射中止测试，然后进行一次无人飞行的演示飞行到空间站，然后进行一次乘员飞行。

波音在声明中表达了对找到异常原因的信心，并表示“正在采取纠正措施。”进行操作可以解决问题，并将对日程的影响降到最低。

波音公司说，这种异常是任何测试程序的自然组成部分。

波音发言人乔什·巴雷特（Josh Barrett）告诉GeekWire：“这就是我们进行这些测试的原因。”

在波音公司解决Starliner问题的同时，SpaceX正在加大对Crew Dragon的进一步测试，Crew Dragon是Dragon太空船的升级版，已经用于向国际空间站进行无船载货补给任务。

本月初，原定要在SpaceX的无人飞行示范任务中飞行的乘员龙抵达佛罗里达州，进行最后一轮的发射前准备工作。

该示范任务被称为SpaceX DM-1，随后将进行飞行中止测试，并最终进行载人示范飞行飞往空间站。