不少人费解，装运有39人的货柜如何从比利时的泽布吕赫港口畅通无阻地离开，又在英国的边境检查中，逃脱过X光扫描器、人工检查和搜索犬等用于检查人蛇的工具。媒体推测，犯罪集团使用风险极大的冷冻柜运送人蛇，正是为躲避热能探测仪器的检查。

　　英国每个港口都给安检人员配备了热能探测器，被抽查到的货车将驶入一条隧道，检查人员利用X光机和热能感应器，探测货柜内有否生命迹象stylechina.com。但英国珀弗利特港口的边检人员指出，这些老旧的探测器只适用于传统货柜，由于冷冻货柜通常更为密封，扫描仪器压根感应不到内部热源，于是不容易发现藏有偷渡客。

　　比利时媒体亦有类似观点。此外，比利时的泽布吕赫是知名的货运港，侦查非法移民并非主要工作，因此有可能被偷渡集团看中。霍利黑德港的搬运工博列夫斯基说，英国港口很少进行安全检查。在其17年的职业生涯中，只有两次被边境管制拦停进行“适当”检查。边检人员表示，贩运人口集团一定知道这点，他们一直在寻找安检的漏洞。

　　人蛇被困的货柜属冷藏柜，设有节能计时器，会不时关掉和重启制冷，打开制冷系统时，柜内温度可低至零下25℃。人蛇可能是挤在冻柜内慢慢冻死，由于冻柜隔音良好，所以即使呼救也无人听到。

震惊全球的英国冷冻货柜藏尸案调查有新进展，英国BBC25日报道指，39名死者当中至少有3人疑为越南裔，因为有越南人报称家属或在货柜中。英国警方当天以串谋贩运人口及39项误杀罪，再拘捕一对夫妻。

　　英国埃塞克斯郡工业区23日传出货柜车藏39尸命案，事件疑点重重，警方目前已将遗体移至停尸间，其中11具遗体则移至当地一间医院验尸，开始漫长而複杂的过程来辨认死者的身份。

　　19日试图入境英被遣返

　　26岁的越南女性Pham Tra My在22日发送手机短信给家人称，自己快要窒息了之后就失联。英国当地时间22日晚上10时30分，该名越南女性家属收到她死前发出的最后几条手机短信，其中一条写着：“我非常非常抱歉，爸爸妈妈，我的出国之路失败了。”“我要死了，我无法呼吸。我非常爱你爸爸妈妈。我很抱歉，妈妈。”其中还有一条写着：“我来自越南河静省……”两个小时之后，那辆载着39名人蛇的冷冻货柜车抵达珀弗利特港口。

　　Pham Tra My的兄弟Pham Ngoc Tuan向媒体透露，她曾向蛇头支付了3万英镑来偷渡，而最后一次报平安的地点是比利时。家属说：“我的姐妹在10月23日失踪，从越南前往英国的路上，我们无法联繫。我们非常担心她可能就在货柜车上。我们请求英国警方帮忙调查，并帮助我的姐妹回家。”

　　Pham Ngoc Tuan还说，前往英国的行程从10月3日开始的。她有叮嘱家裏不要联繫，因为“组织者”不允许她接电话。“她先飞到中国，待了几天，之后飞往法国。她抵达每一处新的地点都会给我们电话。第一次试图进入英国边境是10月19日，但被抓住以后遣返了。我不知道是在哪个港口。”他说。

　　另有受害者入货柜前关机

　　BBC还报道，怀疑还有两名越南籍人士也是受害者，他们是一名26岁男子和一名19岁女性，是亲属关係。该名19岁女性的兄弟说，在比利时当地时间22日上午7时20分收到电话，说她正在进入货柜，为了避开探测得关掉手机，之后就失联。他说，蛇头晚上就突然退还了偷渡的费用，而同行26岁男子的家属，也收到了退回的偷渡费。

　　涉事货柜车属爱尔兰全球货车出租公司，根据卫星定位系统，16日至22日之间，货柜车去过英国沃里克郡和肯特郡，然后渡过英吉利海峡，在法国停留，最终到达泽布吕赫港，在货柜到达埃塞克斯郡前，它已渡过英伦海峡两次。

　　罗宾逊的拖头则是於20日从都柏林经轮渡抵达北爱的霍利黑德港，23日凌晨抵达埃塞克斯郡。罗宾逊报称在发现尸体后一度晕倒。有指罗宾逊常驾驶该条路线，一星期来回开5至6晚，他在货船上过夜。

　　由於藏尸冷冻货柜是由比利时泽布吕赫港出发，再跨海抵达埃塞克斯郡的港口珀弗利特，比利时警方也加入到调查中。泽布吕赫港港口行政总裁科恩说，每个货柜在港口都要经过一系列检查，随后会贴上封条，行经路线有摄影机监控，要在没有人发现情况下破坏封条并让39人进入几乎不可能。泽布吕赫市长戴弗推测，藏身者很可能是在抵达当地港口前就进入货柜，甚至已被困多天。

　　中方冀英警查明真相

　　此前一天，英国警方声称货柜车内39名死者皆为中国人。中国外交部发言人华春莹25日表示，“英国警方表示仍然在核实遇难者身份，目前尚无法确认是否为中国国籍”。

　　华春莹说，中国政府对“报道出来的这一案件高度重视”，目前中方各有关部门正密切合作。希望英国尽快确实、确认、核实遇难者身份，查明事实真相，依法严惩涉案犯罪人员。此外，中国驻比利时大使曹忠明紧急约见比利时联邦副总检察长，要求配合查案。