首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）周一在一份报纸报告中表示，大众（VOWG_p.DE）预计生产不会转向旨在避免数十亿欧元的欧洲污染罚款的电动汽车，以损害其利润率。

“我们预计利润率不会下降。我们的优势在于，我们在中国购买的所有品牌产品都具有相同的电子产品平台和电池stylechina.com。”迪斯在接受《共和国日报》周一增刊A＆F采访时说。

迪斯说，这家德国汽车制造商预计将在2019年销售近2万辆奥迪e-Tron，并补充说第一年生产的电动保时捷Taycan已经售罄。

Diess说，该集团最近发布的紧凑型电动车型大众ID.3的订单已经覆盖了计划的生产，直到2020年中期。

上个月在法兰克福车展上，德国顶级汽车制造商将电动汽车作为其旗舰车型进行销售，以吸引消费者摆脱耗油量大的SUV。

迪斯说，他对中美之间的贸易战感到担忧，即使在过去六个月中，大众汽车在中国的市场份额一直在增长，达到19％，但这种贸易战已经导致大众汽车在中国的销量下降。

迪斯说，无论如何，大众汽车都不打算减少在中国市场的占有率。