底特律（路透社） - 通用汽车公司（GM.N）将在2021年开始使用嵌入式谷歌技术为导航，语音激活控制和其他车辆信息娱乐功能提供动力，以赢得Alphabet Inc（GOOGL.O）与亚马逊的竞争.com和其他技术公司控制仪表板。

文件图片：GM徽标见于2019年1月22日在巴西圣若泽杜斯坎普斯的通用汽车工厂.REUTERS / Roosevelt Cassio

通用汽车表示，它将通过谷歌Play应用程序商店提供Google智能助理，谷歌地图和其他应用程序，这些应用程序位于中国以外的所有汽车品牌中，这是通用汽车最大的单一市场 通用汽车表示，第一批采用内置谷歌信息娱乐技术的车型将于2021年推出，随后几年将推出更多车型。

谷歌此前已达成协议，将信息娱乐技术嵌入由联盟汽车制造商雷诺 - 日产 - 三菱和中国浙江吉利控股集团旗下的沃尔沃汽车制造的汽车中stylechina.com。

亚马逊正在争取汽车制造商将其竞争对手Alexa语音助手技术嵌入车辆中。

多年来，通用汽车和其他汽车制造商不愿与Google，Apple Inc（AAPL.O）和其他科技公司共享仪表板空间。汽车制造商担心失去对有价值数据的控制，并让他们的品牌被强大的硅谷名称黯然失色。

然而，消费者正在迫使汽车制造商换档。由于汽车制造商的技术不佳，将智能手机和应用程序连接到汽车可能是一种笨拙的体验，但是拥有互联网巨头内置的功能已经开始为更顺畅的体验。

“我们今天有能力向带有嵌入式语音助理的车辆发出命令。这是非常有限的，“通用汽车全球互联客户体验副总裁Santiago Chamorro在接受采访时表示。“借助谷歌语音助手，这对他们来说是一次更好的体验。”

谷歌负责工程的副总裁帕特里克•布拉迪（Patrick Brady）表示，在汽车方面，收获和货币化数据的问题“不成比例”。

“我们正努力将服务带入汽车，”他说。他说，谷歌无法获得有关个人驾驶方式或车辆维护需求数据的数据。

Chamorro表示，通用汽车可以让客户使用Google的语音命令安排车辆维护。

该汽车制造商表示，包括谷歌服务在内的套餐定价将更接近车辆发布。通用汽车将继续提供Apple Inc的CarPlay和AndroidAuto，以允许消费者将他们的智能手机屏幕版本投影到仪表板屏幕上。

通过其Onstar远程信息处理系统，通用汽车公司是驾驶员提供车载礼宾服务的先驱，该系统将驾驶员与人类操作员连接起来。这些运营商提供的一些服务，例如转弯导航，Google技术通过其自动化系统提供。

查莫罗表示，通用将继续提供Onstar服务，通用汽车最近将其作为一种保险形式推广，将驾车者与可以帮助应对紧急情况的运营商联系起来。“这基本上是一项人类活动，”查莫罗说。“我们有100名经过培训的技术人员”，他们可以在Onstar客户遇到危险时作出回应。

对谷歌来说，通用汽车协议每年可以为多达360万辆汽车嵌入技术提供潜力 - 去年通用汽车在中国境外销售的汽车数量。雷诺 - 日产联盟每年销售超过1000万辆汽车。谷歌的布雷迪表示，该公司正在与其他汽车制造商讨论交易，但目前专注于推出通用汽车，雷诺 - 日产 - 三菱和沃尔沃的嵌入式系统。

“我们主要致力于让这些合作伙伴关系成功，”他说。