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SpaceX的Starship原型机飞行到32,000英尺,并在第三次飞行测试中保持着陆,中国风格网,stylechina.com
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SpaceX的Starship原型机飞行到32,000英尺,并在第三次飞行测试中保持着陆
2021年03月04日    阅读量:4250    新闻来源:中国风格网 stylechina.com  |  投稿

SpaceX已发射SN10,这是其目前正在开发的重型可重复使用的航天器“星际飞船”系列原型机的第十次迭代。星际飞船SN10从德克萨斯州Boca Chica起飞,SpaceX正在开发该飞行器。它飞行了大约10公里(或32,000英尺)的高度,然后进行机动以使其自身重新定向以进行摩擦辅助降落。


不像最后两个飞船原型机能飞得如此之高,但是,大约六分钟的飞行并没有以火球结尾[更新:嗯,不是立即。着陆后几分钟,火箭确实停在着陆垫上,但确实爆炸了,这可能是由于泄漏造成的。取而代之的是,它按照预期完成了着陆翻转动作,并为软着陆放慢了速度,随后火箭保持了垂直且完好无损。

SpaceX的Starship原型机飞行到32,000英尺,并在第三次飞行测试中保持着陆 中网时尚,stylechina.com

根据SpaceX的直播,这是一个了不起的结果,并且在所有方面都只是一个名义上的结果。但是为什么以前的爆炸达到了这一点呢?这部分归功于它一直在开发这款车的方式。所有火箭的发展都包括意外事件和次优结果,但是SpaceX有几件事情在起作用,这意味着与普通的宇宙飞船制造商相比,努力受到了不同寻常的审查。


SpaceX的Starship原型机再次飞到很高的高度,并再次着陆时爆炸


首先,它是在露天进行的-Boca Chica设施基本上只是几座小型建筑物,一些混凝土垫板,一些储罐和一些脚手架。它非常靠近公共道路(在测试过程中该道路是封闭的,而疏散了周围区域),人们可以而且确实可以开车并设置摄像头来拍摄正在发生的事情。这根本不是传统火箭制造商通常做事的方式。


其次,SpaceX创始人兼首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)坚持认为,SpaceX会遵循Starship的开发追求快速迭代和原型开发的发展战略。这意味着它可以同时制造和组装Starship原型,并在进行过程中进行微小的更改,而不是在每次测试后都退后一步并进行长时间,数月的分析,然后再继续构建和运行另一个版本。


在短暂的发动机起火之后,当天早些时候的一次发射尝试被中断,当时火箭的仪器读数显示推力值略高,这违反了马斯克所说的“保守”原则。SpaceX制定的修复程序实际上是将限制调整得更高,以避免中止启动。


SpaceX将其星舰火箭飞行到40,000英尺,只是错过了爆炸性结局的着陆


毫无疑问,该公司将对成功的飞行和着陆演习之后的爆炸原因进行调查,但在此阶段的开发中,该测试仍然以所有对SpaceX最重要的方式取得了成功。接下来的《星际飞船》可能会增加这些试飞的高度。最终,目标当然是到达轨道,但SpaceX可能会尝试几次保持大气的发射,但远超过此发射,然后再尝试进行此行程。


标签:媒体传播今日头条创新工具技术发展汽车飞机时尚风格飞机
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