最终,Bronco回来了,它是基于Bronco Sport的跨界表亲。它具有与大型Bronco相同的四种外观-基本版,大弯版,外部银行版和荒地版-并且还获得了限量版的第一版。
不幸的是,更令人兴奋的2021年福特Bronco尚未安装在福特的配置器上,因此我们无法对其进行构建和定价。
但是体积更小,更可爱的Bronco Sport,所以一些汽车和驾驶员人员前往福特的工厂,打造了他们梦dream以求的福特Bronco Sport。
德鲁·多里安(Drew Dorian)2032年的福特$ 32,240美元福特野马运动大弯
由于这不是真正的野马,所以我决定过分疯狂是不明智的,所以我选择了Big Bend模型。
它仅是Bronco Sport五装饰件系列中基本车型的一小部分,但与入门级车型相比,其价格适中地上涨了1500美元,Big Bend还提供了许多其他功能,包括雾灯,加热后视镜,着色后窗,按钮启动,SiriusXM卫星收音机和两个额外的杯架。
Big Bend的大多数可用外部颜色都是免费的,但是我去找了Alto Blue,价格为395美元。我也更喜欢较轻的Medium Dark Slate内部配色方案。标准的17英寸轮毂对我来说有点时髦,所以我会选择595美元的18英寸滚轮。
我还注意到,作为Big Bend套件的一部分,我可以获得加热的座椅,天窗和皮革包裹的方向盘,价格为1595美元,所以我也必须添加。它包括一个八向电动可调式驾驶员座椅,后部停车传感器和无线智能手机充电板。
总而言之,我的Bronco Sport Big Bend售价为32,240美元,考虑到它具有人们想要的所有功能以及标准的全轮驱动和美观的外观设计,这还算不错。— 德鲁·多里安(Drew Dorian)
乔伊·卡帕佩拉(Joey Capparella)的2021年福特Bronco Sport外银行$ 33,655
我很喜欢棕色到棕色的东西,所以我选择了Bronco Sport的Outer Banks饰边。(我从小就对在北卡罗来纳州外滩奥克拉科克岛度过的家庭度假怀有美好的回忆。)
此外,这项运动几乎没有像“真正的”野马这样的越野车,所以为什么要花钱当这个小型跨界车开始时是如此昂贵的时候,越野荒地修剪水平的额外费用呢?我没有添加任何选项,所以我的贴纸要价33,655美元。— 乔伊·卡帕佩拉
罗伯托·鲍德温(Roberto Baldwin)$ 36,749的2021 Bronco Sport Badlands
不是野马。尽管如此,Bronco Sport确实具有人们想要的具有4x4传动系统的小型SUV的许多功能。这使它成为露营,单板滑雪,在泥泞的道路上随意行驶以及到达购物中心的理想选择。
如果我要开越野车,我将为适合大量营销材料的生活方式进行规格说明。考虑到这一点,我全神贯注地使用Badlands修剪水平和配件进行了原始户外生活。
Cyber Orange油漆工作意味着当我走下坡路或走出大海时,我将能够在灰色,黑色和银色SUV的海洋中的停车场中找到自己的车辆。如果在越野或在暴风雪中驶过Tahoe的狭窄通道时发生横向移动,这也使救援人员更容易找到我。
我选择了17英寸的灰色铝制轮毂,因为复古的感觉很不错。另外,我添加了车顶横梁,因此我可以将冲浪板和滑雪板存储在车辆顶部而不是内部。Badlands套件本身将2.0升EcoBoost发动机与八速SelectShift变速箱配对,通过拨片对我的齿轮进行了更多控制。它还具有所有七个GOAT驾驶模式,因此,沙,雪,岩石,雨(无论元素如何向我投掷)都已准备就绪。
前置180度摄像头可以防止我开车撞到我不该碰到的东西,即使我这样做,金属打击板也可以防止我破坏Bronco Sport。我还添加了Co-Pilot360驾驶员辅助软件包,因为在从山上回来的路上被卡在交通中已经成为例行公事,而走走停停的自适应巡航控制系统将使它的使用体验更糟。对于实际的露营,我添加了奇怪的Sportz(实名)SUV帐篷。
当然,它看起来像是Bronco Sport的诞生,但是经过数十年从汽车拖拉装备到帐篷然后又往回拉,这似乎是一个更好的选择。另外,如果我升级到时髦的旅行拖车,则添加了带有摇摆控制功能的拖车拖车套件。- 金属打击板应该可以防止我破坏Bronco Sport。
我还添加了Co-Pilot360驾驶员辅助软件包,因为在从山上回来的路上被卡在交通中已经成为例行公事,而走走停停的自适应巡航控制系统将使它的使用体验更糟。对于实际的露营,我添加了奇怪的Sportz(实名)SUV帐篷。当然,它看起来像是Bronco Sport的诞生,但是经过数十年从汽车拖拉装备到帐篷然后又往回拉,这似乎是一个更好的选择。另外,如果我升级到时髦的旅行拖车,则添加了带有摇摆控制功能的拖车拖车套件。
金属打击板应该可以防止我破坏Bronco Sport。我还添加了Co-Pilot360驾驶员辅助软件包,因为在从山上回来的路上被卡在交通中已经成为例行公事,而走走停停的自适应巡航控制系统将使它的使用体验更糟。
对于实际的露营,我添加了奇怪的Sportz(实名)SUV帐篷。当然,它看起来像是Bronco Sport的诞生,但是经过数十年从汽车拖拉装备到帐篷然后又往回拉,这似乎是一个更好的选择。
康纳·霍夫曼(Connor Hoffman)2037年福特$ 37,380福特野马运动荒地
我对Bronco Sport并不那么着迷,因为,好吧,这里有四门大Bronco,这使我更具吸引力。但是我了解这项运动背后的营销策略。它既可爱又坚固耐用,非常适合我的生活方式。对于我的Bronco Sport,我将选择其中一款Badlands车型,该车型配备2.0升EcoBoost发动机,起价为34,155美元。等等,我可能会重新考虑。好吧,没关系,这不是真实的,所以我不必担心价格。
我最喜欢Sport上的Area 51颜色,因为我喜欢蓝灰色的外部颜色。然后,我将选择17英寸的钢鞋,以某种方式比标准17英寸的车轮便宜300美元,并获得235 / 65R-17全地形橡胶。另外,我将以2595美元的价格添加横梁和Badlands套件,其中包括Bang&Olufsen音响系统,电动天窗和无线充电垫等物品。
这样,我还可以获得棕色皮革座椅。当事情变得混乱时,我还将增加后部行李垫(130美元)和前后地板衬板(200美元)。总的来说,我为我的Bronco Sport车要价$ 37,380,但是有了这么多钱,我很可能可以得到带有Sasquatch套装的基本四门Bronco。— 康纳·霍夫曼
麦克斯韦·莫蒂默(Maxwell Mortimer)的39,995美元(估价)2021年福特野马运动版
当选择我的婴儿野马时,我试图想象自己是多年来一直在等待福特标志性野马返回的众多人之一。
那么,当我拥有所有这些东西时,为什么还要退缩?这就是为什么我选择使用满载的Bronco Sport First Edition。福特尚未发布该特殊车型的全部价格,但我们估计没有这种附加选项的第一版起价为39,995美元。
对于外部颜色,“第一版”内饰仅有四个选项,其中我选择了名为“ Area 51”的蓝灰色青铜色。除了您选择的漆面外,几乎其他所有选项(除了一些小选项)第一版标配:17英寸黑色喷漆轮毂,全地形轮胎,引擎盖和侧面贴花,可加热前部的动力皮革座椅,福特Sync 3信息娱乐系统,升级的10扬声器Bang&Olufsen音响系统以及可选的Advanced 4x4系统。
为我的Bronco Sport供电的是相同的2.0升涡轮增压四缸发动机和八速自动变速箱,将最近经过测试的福特Escape推进到5.7秒的零转60努力,所以它也可能只是一个卧铺。尽管Bronco Sport是较小的,不太野蛮的Bronco变体,但Bronco Sport应该甚至促使最保守的停车场爬行者走更少的道路。