雪佛兰Vega的发展轨迹与其他1960年代至1980年代的通用汽车的轨迹非常相似,起初看起来似乎是重大的工程突破,但后来却给公司带来了很多麻烦,例如雪佛兰Corvair,雪佛兰Citation和Pontiac Fiero。对于每种汽车,销售开始强劲,然后在损害声誉的问题变得明显之后迅速下降。
不过,就Vega而言,快速折旧和后轮驱动平台意味着GM的创新型超小型车成为一毛钱一打的雪佛兰小型V8发动机的理想之选。
几十年来,V8拉斯维加斯遍布美国的道路,尖叫着拖着美国的拖拉车。这些天您仍然会在大道上找到一些,但街头版本几乎消失了。今天的垃圾场宝石是一个真正的时间舱,是V8 Vega,自1980年代以来一直坐在户外,最后被拖到丹佛自助垃圾场。
尽管与之密切相关的1975-1980年雪佛兰Monza / Buick Skyhawk / Oldsmobile Starfire / Pontiac Sunbird可能配备了Vega,但它从未在工厂配备V8发动机(整个拉斯维加斯都有2.3或2.0升的直排四缸发动机)。
各种V6和V8。换货者可以购买螺栓固定的售后市场的发动机支架,排气集管,散热器,将小块装进Vega所需的一切,或者可以拆开气轴并进行剪切和粘贴工作。